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    如何改變物流信息資源混亂

    作者:網站管理員 來源:本站原創 日期:2019-11-25 10:35:07 點擊:956 屬于:行業資訊
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      從信息化建設的視點來看,我國的物流企業還處在相對比較原始、初級的階段。據統計,己經施行或是部分施行信息化的企業只占了21%,全面施行信息化的企業只要10%。在整個行業的供應鏈當中,企業與上下游之間的信息流沒有打通,流轉環節多而導致流轉成本居高不下,這也是因為很多物流企業信息建設層次較低,造成信息不暢所致。比較突出的問題及其原因是: 
        1.現代物流辦理認識淡薄 
        現代物流不只要求物流辦理的各個環節完成主動化、智能化,并且要求物流運作的各種業務,即采購物流、出產物流、銷售物流、收回物流的專業化和高效化,這就要求由獨立的物流企業使用各種先進的物流設備和軟件體系進行物流活動的安排。但是受現行運營體系的制約,我國大都企業的物流活動由企業內部安排完成。有關數字顯示:在工業企業中,36%和46%的原材料物流由企業本身和供應方企業承當,而由第三方物流企業承當的僅為18%。產品銷售物流中由企業自理與第三方物流企業共同承當份額分別是24.1%和59.8%,而由第三方物流企業獨立承當的僅為16.1%。這種情況嚴峻限制了物流活意向專業化、信息化方向開展,現有物流企業不能開發廣闊的商場,自然沒有滿足的資金改進自己的信息化設施和提高信息化辦理水平。另外,人才是施行物流辦理信息化的關鍵,現在物流企業普遍缺少復合型的物流信息辦理人才。 
        2.信息技能使用和物流設備落后 
        信息技能和物流設備落后已成為制約我國物流企業開展的瓶頸?,F在,信息技能在物流企業方面的使用不只比較少,并且使用層次較低,計算機使用多局限在辦公主動化和日常事務處理方面。依據我國倉儲協會查詢,2002年絕大大都物流企業尚不具有運用現代信息技能處理物流信息的能力。在擁有信息體系的物流企業中,其信息體系的業務功用和體系功用還不完善,缺少必要的訂單辦理、貨品盯梢、倉庫辦理體系和運送辦理體系等物流服務體系,物流信息資源的整合能力沒有形成。并且在國外物流企業得到廣泛有用的條碼技能、技能在我國物流企業的使用也不抱負。另外,大都國內物流設備也都比較陳腐,包含立體倉庫、條碼主動識別體系、主動導向車體系、貨品主動盯梢體系在內的物流主動化設施,使用不多。與國外以機電一體化、智能化為特征的物流辦理主動化比較,差距很大。 
        3.物流信息資源辦理混亂 
        企業物流信息資源開發是物流信息化建設的核心任務,開發物流信息資源既是物流信息化的起點,又是物流信息化的歸宿?,F在,許多物流企業的物流信息化作業沒有解決好運作層和運作辦理層的信息采集問題,以至于體系缺少滿足信息源,因而大大影響整個企業信息資源的開發使用。另一方面,不少企業忽視信息資源規劃作業,缺少統籌規劃和一致的信息規范,致使規劃、出產和運營辦理信息不能方便流轉,不能共享,形成許多“信息孤島”,企業還沒有享受到信息化投資應發生的效益,然后嚴峻阻止了物流辦理信息化的進程。 
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